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整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
上司更方便CUE你！LINE推指定對話回覆新功能 上班族苦喊母湯
▲通訊軟體。（圖／翻攝自LINE官網）
相信大家都有用LINE群組聊天的經驗，但往往對話一多，就會不小心洗掉一些訊息，而LINE在今天悄悄更新了一個小功能，除了原有TAG朋友功能外，現在還可以針對單句對話進行「回覆」，進而增加群組溝通的效率。
LINE在前陣子因為權修改隱私權政策引發議論，因此針對傳訊溝通的主要功能進行了微幅的升級，加入了「回覆」這項新功能，讓你可以在眾多對話中，快速回應你想回覆的訊息。
點選LINE群組中的特定一則訊息後，再次點選跳出來選單當中的「回覆」，就可在訊息中顯示你選擇引用的訊息，讓群組當中的每一個人都可以知道這是針對某一則訊息的回文，不過這樣功能沒有無限層層疊的特性，只能引用一則貼文來進行回覆。而當你引用某人的單一訊息時，別人也可以藉由你的回應，快速找到當初某人發出的特定訊息畫面，更輕鬆的掌握溝通的主題並達成準確溝通的目標。
經過實測後，發現這項功能的確可以有效的增加群組的溝通效率。但卻有人擔心，這功能會不會讓上司更容易「CUE」自己，因此許多上班族都笑著苦喊：「安餒母湯啦！」
▲勞動部表示，下班後收到工作交辦事項，要視勞工是否無權拒絕。（圖／東森新聞資料畫面）
勞動部強調，主管無論是以何種方式下指令，若是要求勞工立即提供勞務，例如馬上製做圖檔或是傳送即時新聞等，都算工時。勞工若有接到主管指令，可自行紀錄工作起迄時間，再輔以對話、通訊紀錄等佐證，送交主補登載工作時數， 雇主應依法給付加班工資。
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瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
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